Sletting av bånd med verktøy er ikke så enkelt som å kutte ledningen

Anonim

Hvis katastrofe noensinne traff, kunne Joe Fleischmann beholde lysene, kjøleskapet og storskjerm-TVen som kjører i hans hjem i Orange County, selv om kraftselskapet gikk mørkt.

Fleischmann er en tidlig adopter av energilagring i hjemmet: I garasjen er et batteri sterkt nok til å holde viktige i drift.

Hjemmet til den tidligere Los Angeles County sheriffens nestleder sport en komplett pakke med miljøvennlig kraftutstyr - solpaneler på taket, samt batterilagring og en ladestasjon for elektrisk kjøretøy i garasjen. Men selv med alle de kraftige verktøyene, kan Fleischmann fortsatt ikke koble strømledningen med Southern California Edison.

Slett bånd med det sentraliserte kraftsystemet - går av rutenettet - kan være en drøm om overlevende og noen forbrukere, men realiteten er vanskelig å oppnå. Kostnaden for batterier som er store nok til å drive klimaanlegg, en vaskemaskin, tørketrommel og andre store energibestander, vil føre til at de fleste huseiere har budsjett.

"For å være helt utenom rutenettet, er det en slags utenlandsk tanke for meg fordi du alltid har vært nødt til å stole på verktøyene, " sa Fleischmann. "Vi kunne gjøre det, men til hvilken pris?"

Selv lederen i den elektriske lagringsindustrien for husholdninger - og leverandøren av Fleischmanns 26 000 dollar batterisystem - ser ikke forbrukerne feil på sine verktøy.

"True off-grid er latterlig, " sier Blake Richetta, senior vice president for Sonnen Inc., som overvåker den tyske batterimaskinens amerikanske arm, som er basert i Nord-Hollywood. Sonnen har om lag 18.000 boligsystemer, hovedsakelig i Tyskland og Italia.

Ikke bare er det kostbart å gjøre hjemmet ditt til et virtuelt kraftverk, sier Richetta, men det gjør forbrukerens hjem en øy som ikke vil kunne trykke på det sentrale kraftsystemet dersom off-grid-operasjonen mislykkes.

Og går det alene negerer en mer global fordel: Bolig- og kommersielle kraft systemer kan gi støtte til elnettet og verktøyselskapene.

"Energilagring gir verdi, betydelig verdi, til nettoperatøren, " sa Richetta, en tidligere nord-amerikansk salgsansvarlig for Tesla Inc., som har en egen batterilinje.

For eksempel, ettersom forbrukere legger til solcellepaneler og batterilagring, kombinert med økende energieffektivitet, reduseres etterspørselen etter elektrisitet fra tradisjonelle verktøyforetak. Det hjelper verktøyene unngå bygging av nye fossile brenselanlegg som naturgassanlegg.

"Vi er i hovedsak å hjelpe nettet til å gjøre ting det aldri kan gjøre før på en billigere og renere måte, " sa Richetta.

Og selv om Fleischmanns system kommer med en høy prislapp, har kostnadene gått betydelig ned, noe som gjør det muligens rimeligere for de gjennomsnittlige forbrukerne de neste årene.

Ravi Manghani, direktør for energilagring for GTM Research, sa den installerte prisen på boligsystemer har falt 25 prosent til 30 prosent de siste to til tre årene. Kostnaden for batteriene selv har falt med om lag 60 prosent i løpet av den tiden til rundt 425 dollar per kilowatt-time, sa han.

Og forbrukere kan dra nytte av statlige og føderale insentiver som kan redusere den totale kostnaden, sa Manghani.

På enkelte steder gir levende grid mer mening enn i andre.

I USA er dette stedet Hawaii, som har nasjonens høyeste strømkvoter på omtrent dobbelt så mye som hva californians betaler per kilowatt-time. Fordi Hawaii må importere drivstoff til kraftverkene, går kostnadene høyt.

Hawaiis høyere verktøylinje gjør det til en enklere beslutning for forbrukerne å bli vår for solpaneler og batterilagring. Og den potensielle salgsmuligheten har trukket opp energiselskapene, inkludert Sonnen, Tesla, Sunrun og Blue Planet, som tilbyr sol- og batteripakker som ligner Fleischmann-systemet, men i forskjellige størrelser.

Men for andre steder, til og med relativt høye priser i California, kan det være vanskelig å få en avtale som inneholder lagringsplass for mindre enn hva forbrukerne betaler sitt verktøyforetak for strøm.

"Du kommer nok ikke til å spare nok penger for å få det til å virke, " sier Ron Nichols, president i Sør-California Edison, som serverer rundt 15 millioner mennesker gjennom 5 millioner bolig- og forretningsregnskap. "Akkurat nå gjør det ikke blyant ut."

Nichols erkjenner at likningen kan bli bedre for sluttbrukere.

"Batteriteknologi kommer til å bli bedre over tid, " sa han. "Og kostnadene kommer til å komme ned."

Nichols sa at han ser noen av de største, umiddelbare mulighetene i kommersielle lagringssystemer som for eksempel på skoler, store kontorbygg og andre kommersielle enheter.

Kommersielle kunder betaler en premie for bruk av elektrisitet i tider med topp etterspørsel. Et batteri kan redusere kommersielle kunders bruk av elektrisitet fra verktøyet selskapet i disse perioder og til slutt spare penger. I tillegg kan de inngå kontrakt med kraftselskapet for å la verktøyet trekke strøm fra batteriet når det elektriske nettet trenger det.

"Det er ikke noe sølvkule for alt, " sa Nichols. "Men vi finner nye muligheter. De kommer til å være svært nyttige for nettverket i fremtiden."

Bernadette Del Chiaro, administrerende direktør i California Solar Energy Industries Association, er enig i at batteriprisene fortsatt er litt høye på boligsiden. Men hun hevder at akkurat som kommersielle kunder kan bistå elnettet med sine batterier, så kan forbrukerne forbli ved å holde kontakten med deres verktøy og det bredere elektriske nettet.

"Sol- og lagringsindustrien er egentlig faktisk forpliktet til et grønt rutenett, " sa Del Chiaro. "Det ser virkelig ut som å gjøre nettet sterkere og mer motstandsdyktig, i motsetning til alle en øy til seg selv."

Del Chiaro sa at nyttefirmaene drar nytte av argumentet om at sol-pluss lagring er for dyrt for privatkunder fordi de beholder kontrollen over elektrisitet og holder prisene høye for forbrukerne. Men arbeidet med å styrke forbrukere vil i siste instans redusere kostnadene, sa hun.

"Det vi prøver å presse på, er noe som virkelig forvandler markedet, " sa Del Chiaro. "Alle tror bare sol og lagring er leker for de rike. Verktøyene kjører rundt Sacramento og kaller solar plus lagring 'Cadillac-klassen.'"

Men hvis verktøyene har lov til å sette dagsorden for hvordan det elektriske systemet utvikler seg, sa hun, "vi vil holde prisene veldig høye på den måten."

Fleischmann, som trakk seg tilbake fra Sheriff's Department etter en ryggskade, installerte en 6, 5 kilowatt solcelle på sitt hjem for tre år siden. Han la til Sonnen-batterisystemet i fjor.

Fleischmann trodde Sonnen-systemet, som ser ut som et oppbevaringsskap i garasjen, sørget for en god kamp for sitt hjem. Systemet er utvidbart, i motsetning til enkelte batterier, og kan betjenes fra en datamaskin og smarttelefon.

"Jeg synes det faktisk ser ganske kul ut, " sa Fleischmann, 46.

Målet hans var å spare penger på strømforbruket av hans familie på fem, så vel som å gi reservekraft i en nødsituasjon. Han tenkte ikke off-grid.

Men han kjøpte et stort batteri - 12 kilowatt, mens det typiske hjemmeanlegget, Nichols sa, er omtrent 4 kilowatt og nok til å vare ca fire timer. Fleishmann valgte et stort system med fordel for en statsrabatt som tok opp omtrent en tredjedel av batterikostnadene.

Fleischmann holder ca 20 prosent til 25 prosent av batteriet i reserve som backup mens han tapper resten for å støtte hjemmet sitt eller sende til elnettet.

"Hvis nettet går ned, vil vi fortsatt ha en strømkilde, " sa Fleischmann. "Jeg tror med populariteten til systemet og ettersom kostnadene kommer ned, vil flere mennesker kunne investere i dem."

menu
menu