USA trenger for fire polar isbrytere 'kritiske,' varsler rapport

Anonim

Det raske tempoet i global oppvarming og issmelting i polene har understreket det "kritiske" behovet for USA til å bygge fire nye polar isbryterskip, sa amerikanske tjenestemenn tirsdag.

Kostnaden for hvert av de nye skipene er anslått til $ 791 millioner, sier rapporten fra nasjonale akademier for vitenskap, teknologi og medisin.

Kongressen oppfordret til rapporten blant bekymringer om USAs mangel på en flåte - med bare tre aldrende isbrytere, hvorav den ene er helt nedbrutt, og en annen designet hovedsakelig for vitenskapelig forskning.

"I mer enn 30 år har studier understreket behovet for amerikanske isbrytere for å opprettholde nærvær, suverenitet, lederskap og forskningskapasitet, men nasjonen har ikke klart å gjøre de anbefalte investeringene, " sa en medfølgende uttalelse fra Richard West, pensjonert bakre admiral av US Navy Navy og leder av komiteen som forfattet rapporten.

Dette har forlatt USA "dårlig utstyrt for å beskytte sine interesser, mens andre nasjoner har mobilisert seg for å utvide sin tilgang til isdekkede regioner."

"Gitt den sterke oppvarmingen og relaterte miljøforandringer som oppstår både i arktisk og antarktis, har manglene i amerikansk isbrytekapasitet blitt mer kritiske, " la han til.

Tre av skipene skal patruljere Arktis og en Antarktis, sa rapporten.

Den amerikanske kystvakten har for tiden tre polar isbrytere med flere oppdrag i sin beholdning: Polar Star, Polar Sea, og Healy.

Polarhavet led et stort motorulykke i 2010 og brukes til deler.

Den Healy er en polar isbryter i mellomtiden, som hovedsakelig er viet til naturvitenskapelige oppdrag i Arktis, og forventes å fungere i ytterligere 15 år.

"Bare Polar Star-bygget i 1976 og nærmer seg slutten av brukslivet i de neste tre til syv årene - er i stand til selvstendig å utføre årlig utbrudd og resupply av McMurdo Station i Antarktis, " sa rapporten.

Under den foreslåtte tidsplanen, skal byggingen begynne i 2019, med det første skipet klar kl 2024 og det andre innen 2025.

De nye isbryterne skal være "science-ready", med en fullt utstyrt for å erstatte Healy, tilføyde den.

I de senere år har Russland økt sin tilstedeværelse i Arktis, da smeltende is åpner opp ruter og tilgang til hydrokarbon og mineralformue.

Mer enn 20 prosent av verdens hydrokarbonreserver som ennå ikke er oppdaget, ligger i Arktis, har US Geological Survey (USGS) sagt.

I fjor drev Russland ut en ny atomdrevet isbryter, som er verdens største og mektigste, som skal brukes til å transportere flytende naturgass fra sin arktiske terminal.

Arktika, bestilt av Russlands Rosatom-statlige atomkraftverk og i stand til å skjære gjennom is på opptil 9 meter, var forventet å være klar innen utgangen av 2017.

menu
menu